臺(tái)灣PMI直線導(dǎo)軌MSA35A屬于高組裝系列，導(dǎo)軌安裝孔孔距為80，滑塊安裝孔為82*62，導(dǎo)軌和滑塊都經(jīng)過(guò)細(xì)研磨處理，可以達(dá)到更高的行走精度與防生銹的效果，滑塊還具有雙向刮油片，達(dá)到更好的刮油效果。
直線導(dǎo)軌MSA35A推動(dòng)自動(dòng)化技術(shù)的快速發(fā)展
中國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速化發(fā)展為滾珠絲桿與直線導(dǎo)軌提供了較大的發(fā)展空間，直線導(dǎo)軌以其獨(dú)有的特性，在產(chǎn)業(yè)中使用越來(lái)越普遍。直線導(dǎo)軌MSA35A主要應(yīng)用在自動(dòng)化機(jī)械設(shè)備上，被廣泛的采用，尤其是方形導(dǎo)軌還可以用于在帶預(yù)載荷的情況，到目前為止，采用球形滾珠元件的軸承。效果還是比較顯著的，值得 提的是，如果在不提高包絡(luò)尺寸的情況下就需要比方形滾珠導(dǎo)軌更高的載荷能力，因此方形與圓形的需要 起配合使用，效果是不言而喻的。
滾珠絲桿導(dǎo)軌的作用也可以用來(lái)支撐與引導(dǎo)運(yùn)動(dòng)元部件，按給定的方向做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)。這與摩擦大小的系數(shù)有著間接的關(guān)系，直線導(dǎo)軌的移動(dòng)元件與固定元件之間不需要中間介質(zhì)，而是選用滾動(dòng)鋼球。因?yàn)闈L動(dòng)鋼球適應(yīng)于高速運(yùn)動(dòng)、摩擦系數(shù)小、靈敏度高，滿(mǎn)足運(yùn)動(dòng)元部件的工作要求，大大推動(dòng)了自動(dòng)化機(jī)械的快速發(fā)展。
其次為了提高系統(tǒng)的靈敏度，減少運(yùn)動(dòng)阻力，相對(duì)應(yīng)地減少預(yù)加負(fù)荷，并且為了能夠提高運(yùn)動(dòng)精度的保持性，這無(wú)疑對(duì)直線導(dǎo)軌的自動(dòng)化性能有了更高要求。
直線導(dǎo)軌MSA35A所具備的自動(dòng)化性能，將作用力廣泛擴(kuò)散，擴(kuò)大承受力的面積。為了實(shí)現(xiàn)這 點(diǎn)，導(dǎo)軌系統(tǒng)的溝槽形狀具有多種多樣，這些就是我們常說(shuō)的圓形與方形，兩種類(lèi)型結(jié)合起來(lái)，對(duì)自動(dòng)化機(jī)械的性能有著卓越的發(fā)展需求。
臺(tái)灣PMI直線導(dǎo)軌MSA35A屬于高組裝系列，導(dǎo)軌安裝孔孔距為80，滑塊安裝孔為82*62，導(dǎo)軌和滑塊都經(jīng)過(guò)細(xì)研磨處理，可以達(dá)到更高的行走精度與防生銹的效果，滑塊還具有雙向刮油片，達(dá)到更好的刮油效果。
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